1、橋梁加固一般采用哪種技術(shù)好呢 2、想問下：橋梁加固有哪些 3、抗震加固規(guī)范...

• 1、橋梁加固一般采用哪種技術(shù)好呢
• 2、想問下：橋梁加固有哪些
• 3、抗震加固規(guī)范有哪些
• 4、橋梁工程施工質(zhì)量應(yīng)按什么要求進(jìn)行驗(yàn)收
• 5、跪求論文一篇四川山區(qū)一般公路橋梁抗震概念設(shè)計(jì)的思考4500字請(qǐng)大蝦給我的論文資料大恩不言謝
• 6、哪位可以給我一份橋梁施工技術(shù)規(guī)范
• 7、橋梁震損有哪些
• 8、跪求份橋梁加固施工方案
• 9、橋梁抗震與加固的方法

1、橋梁加固一般采用哪種技術(shù)好呢

抗震建筑，是指在抗震設(shè)防烈度為6度及以上地區(qū)必須進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)建筑。從全球的重大地震災(zāi)害調(diào)查中可以發(fā)現(xiàn)，95%以上的人命傷亡都是因?yàn)榻ㄖ锸軗p或倒塌所致的。因此，對(duì)于建筑物進(jìn)行抗震性能檢測，也是防震減災(zāi)工作中的一項(xiàng)主要任務(wù)。廠房抗震檢測通過檢測廠房的質(zhì)量現(xiàn)狀，按規(guī)定的抗震設(shè)防要求，對(duì)廠房在規(guī)定烈度的地震作用下的安全性進(jìn)行評(píng)估的過程。

2、想問下：橋梁加固有哪些

房屋抗震加固方法：抗震加固工作一般程序：抗震性能鑒定→抗震加固設(shè)計(jì)→抗震加固施工圖審查→抗震加固施工方案編制→施工→驗(yàn)收一、震損建筑加固前可對(duì)震損部位、構(gòu)件采用如下方法修復(fù)：(1)對(duì)裂縫視其寬度大小進(jìn)行修復(fù)或灌漿處理;(2)對(duì)受壓破壞部分的砌體或混凝土進(jìn)行替換;(3)對(duì)拉斷或受壓屈服的受壓鋼筋，用等截面等強(qiáng)度的新鋼筋替換，新鋼筋與原結(jié)構(gòu)鋼筋應(yīng)有可靠連接。震損建筑的抗震結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮震損情況，選擇適當(dāng)?shù)募庸谭椒▽?duì)房屋進(jìn)行抗震加固。二、房屋抗震承載力不能滿足要求時(shí)，可以選擇下列加固方法：(1)拆砌或增設(shè)抗震墻：對(duì)強(qiáng)度過低或破壞嚴(yán)重的原墻體可拆除重砌;重砌和增設(shè)抗震墻的材料可采用磚或砌塊，也可以采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土;(2)修補(bǔ)和灌漿：對(duì)已開裂的墻體，可采用壓力灌漿修補(bǔ)，對(duì)砌筑砂漿飽滿度差或砌筑砂漿等級(jí)強(qiáng)度低的墻體，可滿墻灌漿加固。(3)面層或板墻加固：在墻體的一側(cè)或兩側(cè)采用水泥砂漿面層、鋼筋網(wǎng)砂漿面層或現(xiàn)澆混凝土板墻加固;

3、抗震加固規(guī)范有哪些

基本規(guī)定 2.0.1 國有建筑(以下部分條文簡稱為建筑)抗震加固的可行性論證、加固規(guī)劃和設(shè)計(jì)，應(yīng)以其結(jié)構(gòu)系統(tǒng)鑒定的綜合結(jié)論為依據(jù)。結(jié)構(gòu)系統(tǒng)鑒定應(yīng)包括承重結(jié)構(gòu)的可靠性鑒定和抗震能力鑒定。 2.0.2 結(jié)構(gòu)系統(tǒng)鑒定應(yīng)對(duì)下列問題做出明確的結(jié)論： 1 該建筑的結(jié)構(gòu)承載能力是否滿足正常使用要求； 2 該建筑的抗震能力是否不足； 3 該建筑的加固范圍和內(nèi)容。 2.0.3 國有建筑的抗震加固(包括結(jié)構(gòu)承載能力不足的加固，以下同)應(yīng)納入本地區(qū)或本部門的抗震規(guī)劃，分別輕重緩急、分期分批地按下列規(guī)定進(jìn)行安排： 1 對(duì)地震災(zāi)區(qū)的建筑： 1)遭受中等破壞和嚴(yán)重破壞(有修復(fù)價(jià)值者)的建筑應(yīng)立即進(jìn)行加固； 2)遭受輕微損壞的建筑，若結(jié)構(gòu)系統(tǒng)鑒定確認(rèn)需要加固者，可在2～3年內(nèi)分期分批施行； 2 對(duì)未受地震災(zāi)害的7～9度地區(qū)的建筑： 1)屬特殊設(shè)防類和重點(diǎn)設(shè)防類建筑以及有地震中期預(yù)報(bào)地區(qū)的建筑，應(yīng)優(yōu)先安排； 2)屬標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類和適度設(shè)防類的建筑，可在5年內(nèi)分期分批安排加固。 2.0.4 對(duì)下列建筑不宜采取加固措施進(jìn)行加固： 1 地震災(zāi)后被鑒定為無恢復(fù)價(jià)值的嚴(yán)重破壞建筑(不包括文物建筑和歷史建筑)； 2 建筑場地處于嚴(yán)重地質(zhì)災(zāi)害影響范圍內(nèi)，且鑒定確認(rèn)為應(yīng)予遷址重建的建筑； 3 加固修復(fù)費(fèi)用高達(dá)新建造價(jià)70%以上的建筑。 2.0.5 國有建筑的抗震加固，應(yīng)按鑒定確認(rèn)的加固范圍，劃分為整幢建筑加固、某獨(dú)立區(qū)段加固和僅對(duì)指定構(gòu)件(含連接)加固等三種。審圖時(shí)，應(yīng)對(duì)加固范圍進(jìn)行復(fù)查和核定。 2.0.6 國有建筑的抗震加固，不論采用哪種方法和技術(shù)，均應(yīng)從實(shí)施減災(zāi)設(shè)計(jì)策略出發(fā)，采取科學(xué)、安全、有效的系統(tǒng)構(gòu)造措施，以確保建筑物具有足夠的整體牢固性和堅(jiān)固的逃生、疏散通道。 2.0.7 國有建筑抗震加固用的材料或制品，應(yīng)采用安全性能檢驗(yàn)合格的國產(chǎn)材料或制品；僅當(dāng)國產(chǎn)材料或制品缺乏該品種，或雖有該品種，但安全性能達(dá)不到要求時(shí)，方允許選用進(jìn)口材料或制品，但應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn)。 注：對(duì)避難場所、逃生通道和幼兒園、學(xué)校、醫(yī)院的加固，可不受本條規(guī)定的限制。 希望我的回答能幫助您。

4、橋梁工程施工質(zhì)量應(yīng)按什么要求進(jìn)行驗(yàn)收

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5、跪求論文一篇四川山區(qū)一般公路橋梁抗震概念設(shè)計(jì)的思考4500字請(qǐng)大蝦給我的論文資料大恩不言謝

四川醞釀公路抗震新標(biāo)桿
每次大地震后，幾乎都有一次公路抗震技術(shù)的進(jìn)步?！?·12”汶川地震災(zāi)區(qū)公路是一個(gè)巨大的實(shí)驗(yàn)場——
四川交通正在進(jìn)行一場技術(shù)大攻關(guān)。
受交通運(yùn)輸部委托，省公路設(shè)計(jì)院正加緊對(duì)災(zāi)區(qū)公路進(jìn)行調(diào)查研究。記者昨（7）日從該項(xiàng)目課題組獲悉，課題報(bào)告近期就將形成，這將是公路抗震設(shè)計(jì)規(guī)范的一次巨大提升，將為公路抗震規(guī)范提供新的標(biāo)桿，其示范意義可能超越四川乃至。
大自然做出豐富的案例庫
地震后，省公路設(shè)計(jì)院專家們幾乎把辦公室搬到了一線。不為別的，只為在最短時(shí)間內(nèi)對(duì)震害進(jìn)行調(diào)查、評(píng)估、機(jī)理分析。他們認(rèn)為這是一個(gè)巨大的1比1的模型試驗(yàn)場?！按笞匀蛔龊昧巳绱素S富的案例庫，我們不能停下來?！弊钭屗麄冎钡氖?，必須趕在重建啟動(dòng)前，搶出更多資料。
每次大地震后，幾乎都有一次公路抗震技術(shù)的進(jìn)步。1923年9月日本關(guān)東大地震后產(chǎn)生了日本第一個(gè)公路抗震規(guī)范，1971年美國圣費(fèi)南多大地震成為美國抗震工程學(xué)研究的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，1976年的唐山大地震促成了我國第一個(gè)抗震規(guī)范的誕生。
“5·12”汶川大地震震級(jí)高、烈度大，受災(zāi)地區(qū)受損公路里程達(dá)53295公里，橋梁5560座，隧道110座，四川省公路受損2.2萬公里，國省干線公路3391公里?！斑@個(gè)實(shí)驗(yàn)場，我們必須珍惜?！笔」吩O(shè)計(jì)院副總工吉隨旺深感肩上責(zé)任重大。
形成高烈度地震區(qū)公路抗震指南
我省是公路抗震研究開展得比較早的省份之一。一是因?yàn)樗拇▽儆趶?qiáng)震多震區(qū)，龍門山、鮮水河、安寧河三個(gè)大斷裂帶呈“Y”字形分布；二是為修建位于地震斷裂帶的公路，我省做了大量研究。
震后不久，交通運(yùn)輸部就委托省交通廳調(diào)查災(zāi)區(qū)公路。省公路設(shè)計(jì)院牽頭，兄弟省市設(shè)計(jì)院參加，分11個(gè)組，歷時(shí)幾個(gè)月?！白罱K將形成高烈度地震區(qū)的公路抗震指南，意義超越四川，將在公路抗震領(lǐng)域產(chǎn)生新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?！必?fù)責(zé)該課題的省公路設(shè)計(jì)院總工莊衛(wèi)林說，現(xiàn)行的《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》和公路抗震研究，不足以支撐繁重的災(zāi)后重建工作，急需新的技術(shù)支撐?！跋Ｍ覀兊难芯磕軌蛲七M(jìn)抗震技術(shù)前進(jìn)一步”。
莊衛(wèi)林透露，該報(bào)告包括災(zāi)區(qū)公路損壞情況及典型震害特征，對(duì)路基、隧道、橋梁展開調(diào)研分析，并提出適度提高抗震等級(jí)的重建原則，涉及檢測、加固、選線、邊坡等多個(gè)方面?！翱偟膩碚f，就是對(duì)癥下藥，在解決一個(gè)個(gè)的問題中前行?！?
都汶路重建方案多種考量
回頭看目前仍在艱難推進(jìn)中的都汶路，過去的選線有沒有問題？有沒有辦法繞過容易垮塌的地方？是否沿?cái)嗔褞ё撸垦財(cái)嗔褞У纳媳P還是下盤走？或者橫穿斷裂帶以最短的距離穿過？一系列問題困擾著專家們。
8月底，都汶路即將全線搶通，但一種觀點(diǎn)也正在達(dá)成共識(shí)：由于搶通量太大，不少地方只能采用便道通行，都汶路不可能恢復(fù)到原來二級(jí)路的標(biāo)準(zhǔn)，必須重建。從哪兒到哪兒建？怎樣建？目前提出幾種方案：一種是用都江堰到映秀的二級(jí)路連接從映秀到汶川的高速公路，另一種是從彭州到汶川打隧道過去。
如果從映秀到汶川修高速公路，由于坡多彎急，很多地方難以達(dá)到高速公路標(biāo)準(zhǔn)。如果從彭州到汶川，那么必須修全國最長的20公里公路隧道，目前全國最長的隧道是雅瀘路上一條長10公里的隧道。20公里的隧道意味著投資非常大。諸多難題，仍困擾著我省公路災(zāi)后重建。記者 李秋怡
并不是很完全，僅供參考，請(qǐng)自借鑒。
希望對(duì)您有幫助。

6、哪位可以給我一份橋梁施工技術(shù)規(guī)范

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JTG/T B02-01-2008 公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則

7、橋梁震損有哪些

橋梁作為重要的交通運(yùn)輸紐帶，當(dāng)發(fā)生高級(jí)別的地震等自然災(zāi)害時(shí)，如果橋梁的抗震能力不達(dá)標(biāo)，橋梁很有可能會(huì)坍塌，橋梁一旦出現(xiàn)了嚴(yán)重的問題，不僅會(huì)讓影響到當(dāng)?shù)氐恼＝煌ㄟ\(yùn)輸，也會(huì)給當(dāng)?shù)貛砭薮蟮慕?jīng)濟(jì)損失，后期修繕橋梁也需要較多的費(fèi)用。很多人都會(huì)忽視橋梁的抗震加固工作，大家對(duì)橋梁抗震加固的那些事又知道多少呢？今天加固博士小編就來為大家詳細(xì)介紹下關(guān)于橋梁抗震加固的施工要求與加固方法的相關(guān)知識(shí)。

8、跪求份橋梁加固施工方案

梁柱加固：根據(jù)木構(gòu)架的腐朽和損傷情況，需要進(jìn)行修整加 ??固，根據(jù)情況不同采取三種加固方案： ?? ??1） ??材質(zhì)未出現(xiàn)老化、梁身未出現(xiàn)損傷，梁身出現(xiàn)干縮裂縫 ??深度在梁寬或梁直徑的1/4的，采取梁身緊固鋼箍的方法處理。首先對(duì)梁身進(jìn)行清理，將木架上雜物及腐朽部分剔除干凈，經(jīng)防腐處理后用干燥木材按所需形狀尺寸，以耐水膠粘劑貼補(bǔ)嚴(yán)實(shí)，再用扁鋼、螺栓緊固。扁鋼應(yīng)做兩遍底漆、兩道面漆防腐，并在扁鋼內(nèi)側(cè)內(nèi)襯6厚橡膠墊。梁身干縮水平裂縫深度超過梁寬或梁直徑的1/4時(shí)，需進(jìn)行承載力驗(yàn)算

9、橋梁抗震與加固的方法

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